汽車工業(yè)

當(dāng)今對(duì)汽車式樣及性能的要求使聚氨脂（Polyurethane）/聚脲樹脂（Polyurea）加固反應(yīng)注模（RRIM）和熱塑性烯烴（TPO）復(fù)合材料成為汽車零件部分的最佳選擇。江西奧特精細(xì)礦粉有限公司精加工的高長(zhǎng)徑比細(xì)粒度規(guī)格的產(chǎn)品進(jìn)一步提高了汽車外部及內(nèi)部復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、彎曲模量、防損傷/劃痕性及成像清晰度（DOI）。

摩擦材料工業(yè)

硅灰石針狀粉是做磨擦產(chǎn)品的好材料。多種規(guī)格的硅灰石針狀粉具有成本低效益高、高質(zhì)量加固性能，適用于耐用滑輪、圓形制動(dòng)塊和襯片、離合器表面及砂紙。硅灰石針狀粉對(duì)這些產(chǎn)品增強(qiáng)耐用、耐摩擦、耐熱性及結(jié)構(gòu)和化學(xué)穩(wěn)定性。硅灰石針狀粉已成為其它昂貴的纖維的很好取代物。制備摩擦、制動(dòng)制品，通常都是用石棉作為增纖維。目前，許多摩擦制動(dòng)企業(yè)采用海泡石與硅灰石復(fù)合，代替石棉制備摩擦、制動(dòng)制品獲得成功，并通過大批量生產(chǎn)，出品率達(dá)到99%以上。經(jīng)試用，產(chǎn)品摩擦系數(shù)高，制動(dòng)靈活，磨損率低，性能穩(wěn)定，并因不含鋼纖維，不擦傷對(duì)偶，也不產(chǎn)生噪音，其效果達(dá)到或超過石棉基的摩擦、制動(dòng)產(chǎn)品。因不含石棉而有利于環(huán)保